OBRA PÚBLICA

El recurso del Ramo 33 se aplicó

como lo establece el FAIS: Porras

*   A las zonas federales invadidas no podemos meterle ni un peso en obras, porque no acreditan la propiedad, dijo el secretario de Obras Públicas *

El secretario de Obras Pública, Samuel Porras.

MARIO RAÚL HERNÁNDEZ

En lo que se refiere a la obra pública en 2019, salimos bien, tal como se había proyectado, claro, con algunos contratiempos al principio, pero han sido por planeación y de otras casualidades, que no están en nuestras manos, revela el secretario de Desarrollo Urbano y Obra Pública del Ayuntamiento de Iguala, Samuel Porras Adán.

Sin embargo, todas las acciones realizadas en el municipio, asegura, cumplen con los requisitos que marca el Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS), –que depende de la Secretaría del Bienestar, y en ese tenor, estamos acatando las indicaciones de los manuales operativos.

El FAIS, tiene como objetivo fundamental el financiamiento de obras, acciones sociales básicas y a inversiones que beneficien directamente a la población en pobreza extrema, localidades con alto o muy alto nivel de rezago social conforme a lo previsto en la Ley.

2019, MUY BIEN

En entrevista en sus oficinas, ubicada en el primer nivel del Palacio Municipal igualteco, Porras Adán, precisa, “se está cerrando muy bien 2019, con muchas obras que se gestionaron con otras dependencias donde se tocaron puertas y que no se pueden realizar con recursos del Ramo 33.

Al hablar de las acciones que contempla el Ramo 33, explica que aquí hay prioridades como lo marca el manual, y las más importantes son que las comunidades en difícil situación económica cuenten con electrificación, agua potable y drenaje.

Y en último lugar, que por cierto con un porcentaje muy pequeño, aclara el secretario de Obras Públicas, el de la pavimentación. “No se pueden pavimentar algunas colonias si no tienen electrificación, agua potable o drenaje”.

Entonces primero son las acciones que señalé, y al final, si el recurso sobra y se puede hacer, vendrán las pavimentaciones, que es la culminación de los servicios o la infraestructura, para poder operar en zonas altamente marginadas o marginadas de la ciudad”.

Calle Paleontólogos, en la Nuevo Horizonte.

REGLAS DE OPERACIÓN

Las obras del Ramo 33 empezaron a operar desde enero de 2019, en 10 ministraciones que culminaron en noviembre pasado, diciembre será sólo para compulsar todo el recurso. Samuel Porras expresa que el dinero llegó en tiempo y forma y se invirtió conforme a lo estipulado.

 Hoy es difícil desviar el recurso para obras que no están contempladas, dice, –sobre todo las del Ramo 33– porque hay muchas reglas de operación que cumplir, hay mucha documentación, así como una serie de regulaciones que se exigen para poder estar de acuerdo a la ley.

Asimismo, hay que subirlas a los portales de transparencia, a los portales de las diversas dependencias donde se tiene que plasmar e integrar toda la inversión, para que al final la comprobación de todas ellas concuerde con el recurso que llegó en 2019: de 112 millones de pesos.

Y las cuentas tienen que embonar perfectamente, del número de acciones del Ramo 33 que se hicieron que, fueron un promedio de 120.

Pero aquí no solamente es Ramo 33, explica Samuel Porras, hay diversos fondos que se manejan en otras dependencias federales como el de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT).

 “Dinero hay, simplemente hay que buscarlo, porque si no se hace, ellos nunca van a venir a ofrecértelo. Hay fondos muy grandes y medianos, pero hay que insistir, hay que estar gestionando, que es la labor permanente del presidente municipal, Antonio Jaimes Herrera y del secretario de Obras Públicas, Samuel Porras”.

CENTRO HISTÓRICO

Respecto al Centro Histórico está la propuesta en donde ya se están haciendo acciones en el centro y en algunas calles importantes de la ciudad, no solamente se va a bachear, sino se están cambiando tramos enteros de pavimentó nuevo.

Pavimentación.

“Ya no remendados, creo que remiendo tras remiendo ya no es posible, ni siquiera pavimentar por el mal estado del concreto, se están levantando esas carpetas y se están haciendo nuevas, por lo que pido también a la ciudad comprensión y paciencia, porque toda obra trae malestar por el ruido y por la interrupción de la circulación”.

Muchas partes del centro de la ciudad no tienen acceso al recurso del Ramo 33, y es el que hay que buscar o invertirle de los ingresos propios.

Pero también se tiene otro grave problema que son obras que no se ven (drenaje), y por eso dice la gente que no hay obras, “y es el drenaje lo más deteriorado en la ciudad, así como también la pavimentación, pero que no contempla el Ramo 33.

Por lo que los habitantes del centro de la ciudad, menciona Porras Adán, quisieran que fuera éste el más beneficiado, y cuál más quisiera que se le diera otra fisonomía, porque finalmente es el generador de impuestos de recursos para el ingreso del Ayuntamiento, y es al que se ha olvidado por muchos, y hoy ya se comenzado.

Se les ha criticado ¿por qué se benefician más a las colonias irregulares, que a las regulares?

Porque así lo marca el FAIS, así lo marcan los planos de la Zona de Atención Prioritaria (ZAP), que primero van, antes que nada. Son zonas de alta marginalidad.

“NO INVENTAMOS NADA”

Estas zonas vienen publicadas en el Diario Oficial de la Federación. Aquí no inventamos nada, quien tenga duda que consulte la publicación del Diario Oficial, de la ZAP, y ahí verán que las que no aparecen como zona de atención no se les puede hacer obra, y por eso hay una norma que hay que cumplir.  

Aquí quiero hacer remembranza a una frase del presidente de la República, López Obrador, “primero los pobres”, y bajo esta situación creo que es lo correcto porque se ha olvidado de la gente pobre, se le ha negado todo, y hoy creo que debemos ayudarlos por derecho y por justicia social.

Drenaje.

Creo que bajo esta premisa se están ayudando a las poblaciones y a los asentamientos, independientemente de que sean regulares o irregulares, son asentamiento con mucha necesidad y en ese sentido se está apoyando.

Sin embargo, aclara, lo que sí no se puede apoyar son las de invasión de áreas federales. No es lo mismo que sean irregulares. Aquí hay que hacer una diferencia, hay zonas donde son propiedad de la nación como los márgenes de los ríos, las barrancas, las vías del ferrocarril, eso es federal, eso tiene dueño.

NI UN PESO PARA ESAS

Ahí no podemos meterle ni un peso en obras, porque no acreditan la propiedad, y bajo esos términos no los podemos hacer, y de esto en la ciudad hay muchos ejemplos, en la cual por más que vengan a tomarnos las instalaciones o a gritarnos, ahí no se puede intervenir.

Y no es porque lo diga el secretario de Obras Públicas o lo diga el alcalde Toño Jaimes o el Cabildo, o lo diga quien lo diga, eso es una propiedad federal y eso se respeta, y bajo las normas establecidas no podemos meterle un solo peso en obras.